วิธีแก้ซีลน้ำมันรั่วซึมวิธีไหนดีที่สุด?

1. ซีลกันน้ำมัน เป็นชื่อเรียกทั่วไปของซีลทั่วไป พูดง่ายๆ ก็คือซีลของสารหล่อลื่นใช้สำหรับปิดผนึกจาระบี (น้ำมันเป็นสารของเหลวที่พบมากที่สุดในระบบส่งกำลัง

2. ยังหมายถึงความหมายทั่วไปของสารของเหลว) ของส่วนประกอบทางกล มันจะต้องหล่อลื่นชิ้นส่วนของส่วนประกอบเกียร์และการแยกชิ้นส่วนออกจากแรง เพื่อไม่ให้น้ำมันหล่อลื่นรั่วไหลซีลแบบคงที่และไดนามิก (การเคลื่อนที่แบบลูกสูบทั่วไป) โดยมีซีลที่เรียกว่าซีลน้ำมัน

3. ซีลโครงกระดูกหมายถึงวิธีการคือซีลโครงกระดูก TC ซึ่งเป็นยางวัลคาไนซ์ที่หุ้มอย่างทั่วถึงด้วยซีลโครงกระดูกริมฝีปากสปริงแรงบิดที่กระชับตัวเอง โดยทั่วไปกล่าวว่าซีลโครงกระดูกในเชิงเปรียบเทียบหมายถึงซีลโครงกระดูก Tc ชนิดนี้

หนึ่งคือคุณภาพที่ไม่ดีของผลิตภัณฑ์ใหม่ซึ่งจัดว่าด้อยกว่าซึ่งจะต้องเป็นเพื่อนกับความสามารถบางอย่างในการระบุการทำงานของสินค้าต้องใช้ตราประทับโครงกระดูกสเปคคุณภาพสูง
อีกอย่างคือเมื่อซีลโครงกระดูกหลังจากใช้งานไปนานๆ จะเกิดสภาพความชรา ความเป็นพลาสติกลดลง สุญญากาศลดลง ซึ่งเป็นผลมาจากการสึกหรอตามปกติของรถทั้งหมด เราต้องอัปเดตซีลโครงกระดูกใหม่

ปรากฏการณ์ของเพลาหมุน: เมื่อเพลามีผิวเคลือบหรือมีสนิม สนิม เสี้ยน และข้อบกพร่องอื่นๆ ในระดับสูง จำเป็นต้องใช้ผ้าทรายละเอียดเพื่อขัดผิวให้เงางาม จากนั้นจึงติดตั้งซีลโครงกระดูก และในเวลาเดียวกัน ริมฝีปากของซีลโครงกระดูกหรือส่วนที่ตรงกันของวารสารควรเคลือบด้วยจาระบีที่สะอาด

ปรากฏการณ์ของน้ำมันสำเร็จรูป: หากความหนืดของน้ำมันน้ำชนิดต่าง ๆ ไม่เท่ากันในการขจัดน้ำมันสำเร็จรูปจะต้องถอดและเปลี่ยนระดับของจาระบีอื่น ๆ หากน้ำมันที่เสร็จแล้วดำเนินการผิดจะนำไปสู่การซึมของน้ำมันซีลโครงกระดูกเช่นกัน .

ในเวลาเดียวกันเมื่อเติมจาระบีใหม่ไม่จำเป็นต้องให้น้ำมันหรือช่องระบายอากาศอุดตันมากเกินไปเพื่อให้รถทำงานได้เมื่อแรงดันใช้งานภายในสูงเกินไป เกินแรงดันกักขังแบริ่งและการรั่วไหล

นอกจากนี้ยังมีเมื่อจาระบีนิตยสารเป็นระยะมากเกินไป มีผงโลหะผสม หมุดเหล็กวัสดุโลหะ เพื่อถอดและเปลี่ยนน้ำมันใหม่อย่างสมบูรณ์ เพื่อหลีกเลี่ยงการทำลายซีลโครงกระดูก